大型バイク

現役レーサーが教えるバイク初心者のためのランディングテクニック

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大型バイク

大型バイクの魅力は?
と聞かれたら「圧倒的なパワー」と答えます。

 

中型ではシフトダウンして追い越しをかけたり、
市街地では頻繁にギアを変えて走るところを
大型バイクではアクセルをひとひねりするだけで
なんなくクリアできます。

 

低速時、ギアを変えなくても
エンジンがノッキングすることもなくスムーズに走れるなど、
低速でのトルクの強さも大型バイクの魅力です。

 

反対に、高速時における加速感も強烈ですが
これを体験するには一般の道では命がいくらあっても足りませんから、
サーキットなどで試すほかありません。

 

これ以上の免許区域がないことも
ライダーに優越感を与える材料です。

 

大型免許とは400cc以上の排気量のバイクに乗れる免許です。
750ccでも乗れるし1000cc以上のものだって、
それ以上の排気量もOKです。
これって魅力的ですよね?

 

私が大型バイクの免許をとった理由のひとつも
やはりこの優越感だったように思います。

 

バイクに乗るならいつかは大型免許...
という気持ちがあるのです。
ただ、困ったことに
欲しいという気持ちだけでは所有できません。

 

バイクは中型バイクから車検があります。
大型バイクになれば軽自動車位の経費がかかるもの。
負担が大きいですよね?

 

これがネックでなかなか所有出来ないライダーも多いのです。
今や一家に車2台は当たり前の時代。
それにもう一台プラスとなるわけですから
その負担は大きいのです。

 

負担と言えば、大型バイクは車体が大きい分重量も重くなります。
ライダーにとっては負担です。
特に女性ライダーにとってはかなりの負担でしょう。
重量がネックでだんだんと乗らなくなった話しも耳にします。

 

せっかく取った大型免許。
無理のないバイク選びで、大型ならではの走りを
楽しんで欲しいものです。



 

 

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